NEUMATICOS 285/75R16 RADAR RENEGADE RT 126/123Q
$198.000
Neumático rugged-terrain con tracción agresiva y gran estabilidad en asfalto y off-road para 4×4 y pickups.
| BODEGA | STOCK DISPONIBLE |
|---|---|
| LUBRICENTRO MAPU TUNICHE | 0 |
| LUBRICENTRO MAPU ALAMEDA | 0 |
Compuesto: compuesto de caucho robusto diseñado para ofrecer resistencia mejorada al desgaste, cortes y abrasión típicamente exigidos por uso todoterreno, manteniendo tracción en superficies mixtas y durabilidad prolongada.
Dibujo de la banda: diseño rugged terrain con bloques de banda agresivos y hombros reforzados que proporcionan tracción tanto en superficie suave como en caminos irregulares, combinando características de neumáticos all-terrain y mud-terrain.
Drenaje: ranuras profundas y canales multiradio facilitan la evacuación de agua, barro y lodo de la huella de contacto, reduciendo la probabilidad de hidroplaneo y mejorando adherencia en mojado o terrenos sueltos.
Estabilidad: bloques centrales amplios con patrón agresivo y flancos reforzados proporcionan control direccional estable y respuesta firme ante maniobras tanto en carretera como fuera de ella, con buena distribución de presión en la huella.
Ruido: aunque el diseño es agresivo, la construcción busca atenuar ruido de rodadura y vibraciones para un comportamiento más silencioso en asfalto comparado con neumáticos mud-terrain puros.
Durabilidad: construcción reforzada con paredes laterales resistentes y banda profunda que ofrece desgaste uniforme y mayor vida útil incluso bajo condiciones exigentes de uso mixto.
Especificaciones clave: índice de carga 126/123 (capacidad máxima ~1550 kg combinado) e índice de velocidad Q (velocidad máxima ~160 km/h); neumático rugged terrain orientado a 4×4, SUVs y pickups con enfoque off-road y uso mixto camino-carretera.
Dibujo de la banda: diseño rugged terrain con bloques de banda agresivos y hombros reforzados que proporcionan tracción tanto en superficie suave como en caminos irregulares, combinando características de neumáticos all-terrain y mud-terrain.
Drenaje: ranuras profundas y canales multiradio facilitan la evacuación de agua, barro y lodo de la huella de contacto, reduciendo la probabilidad de hidroplaneo y mejorando adherencia en mojado o terrenos sueltos.
Estabilidad: bloques centrales amplios con patrón agresivo y flancos reforzados proporcionan control direccional estable y respuesta firme ante maniobras tanto en carretera como fuera de ella, con buena distribución de presión en la huella.
Ruido: aunque el diseño es agresivo, la construcción busca atenuar ruido de rodadura y vibraciones para un comportamiento más silencioso en asfalto comparado con neumáticos mud-terrain puros.
Durabilidad: construcción reforzada con paredes laterales resistentes y banda profunda que ofrece desgaste uniforme y mayor vida útil incluso bajo condiciones exigentes de uso mixto.
Especificaciones clave: índice de carga 126/123 (capacidad máxima ~1550 kg combinado) e índice de velocidad Q (velocidad máxima ~160 km/h); neumático rugged terrain orientado a 4×4, SUVs y pickups con enfoque off-road y uso mixto camino-carretera.
