NEUMATICOS 235/75R15 ROVELO RIDGETRACK AT II XL RAT51 UNIDAD
$102.900
Neumático A/T versátil que combina tracción confiable en asfalto y fuera de él para 4×4 y pickups.
| BODEGA | STOCK DISPONIBLE |
|---|---|
| LUBRICENTRO MAPU TUNICHE | 0 |
| LUBRICENTRO MAPU ALAMEDA | 0 |
Compuesto: mezcla de caucho resistente al desgaste y formulada para uso all-terrain, buscando balance entre agarre en superficies secas, mojadas y terrenos sueltos, con rigidez reforzada propia de neumáticos A/T.
Dibujo de la banda: huella con bloques de banda profundos y agresivos diseñados para proporcionar tracción en caminos off-road sin sacrificar estabilidad en carretera; patrón All-Terrain que favorece versatilidad.
Drenaje: ranuras y canales de gran volumen que facilitan la evacuación de agua, barro y nieve, reduciendo riesgo de hidroplaneo y manteniendo contacto con la superficie bajo condiciones variables.
Estabilidad: hombros reforzados y diseño robusto de carcasa que aportan control direccional sólido y respuesta en maniobras tanto en rutas asfaltadas como en caminos de tierra.
Ruido: aunque es un patrón A/T agresivo, el diseño de pasos y secuencia de bloque está optimizado para reducir resonancias y ruido de rodadura dentro de lo esperado para su segmento.
Durabilidad: banda con profundidad significativa y construcción reforzada (XL) que promueve desgaste uniforme, resistencia a cortes y abrasión en terrenos mixtos, extendiendo la vida útil.
Especificaciones clave: índice de carga 109 (máx. ~1030 kg por neumático) e índice de velocidad S (máx. 180 km/h); All-Terrain para camionetas y SUV, adecuado para uso mixto carretera y off-road ligero.
Dibujo de la banda: huella con bloques de banda profundos y agresivos diseñados para proporcionar tracción en caminos off-road sin sacrificar estabilidad en carretera; patrón All-Terrain que favorece versatilidad.
Drenaje: ranuras y canales de gran volumen que facilitan la evacuación de agua, barro y nieve, reduciendo riesgo de hidroplaneo y manteniendo contacto con la superficie bajo condiciones variables.
Estabilidad: hombros reforzados y diseño robusto de carcasa que aportan control direccional sólido y respuesta en maniobras tanto en rutas asfaltadas como en caminos de tierra.
Ruido: aunque es un patrón A/T agresivo, el diseño de pasos y secuencia de bloque está optimizado para reducir resonancias y ruido de rodadura dentro de lo esperado para su segmento.
Durabilidad: banda con profundidad significativa y construcción reforzada (XL) que promueve desgaste uniforme, resistencia a cortes y abrasión en terrenos mixtos, extendiendo la vida útil.
Especificaciones clave: índice de carga 109 (máx. ~1030 kg por neumático) e índice de velocidad S (máx. 180 km/h); All-Terrain para camionetas y SUV, adecuado para uso mixto carretera y off-road ligero.
